H13(4Cr5MoSiV1)鋼具有較高的韌性和優(yōu)良的耐冷熱疲勞性能，是一種強韌兼備且質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的工模具鋼。為提高工模具表面硬度、耐蝕、抗粘結等性能，生產(chǎn)中通常需進(jìn)行表面氮化處理，在保持工模具芯部原有強度與韌性的同時(shí)有效地提高模具的表面強度。對H13模具鋼的氮化處理已有很多研究報道，但實(shí)際生產(chǎn)中仍然存在一些技術(shù)問(wèn)題。通常，為了獲得氮化處理后模具芯部與表層性能良好的匹配，氮化處理前應對該模具鋼進(jìn)行適當的熱處理，一般的熱處理工藝是淬火+兩次回火，但也有人提出淬火+一次回火的處理工藝，對于某些大型模具甚至采用淬火+三次回火的處理；而氮化處理過(guò)程本身也相當于一次回火處理，對氮化層將產(chǎn)生明顯的影響；甚至氮化前只進(jìn)行淬火處理也可使模具表面滲層獲得足夠高的硬度。關(guān)于這種氮化前工模具的熱處理狀態(tài)對氮化后滲層的組織與性能的影響規律及機理，一直缺乏系統深入的研究，而這些因素將直接影響實(shí)際生產(chǎn)成本與生產(chǎn)效率。滲氮有較高的抗蝕性。汕頭金屬氮化處理工藝

由于離子氮化法不是依靠化學(xué)反應作用，而是利用離子化了的含氮氣體進(jìn)行氮化處理，所以工作環(huán)境十分清潔而無(wú)需防止公害的特別設備。因而，離子氮化法也被稱(chēng)作二十一世紀的“綠色”氮化法。利用了離子化了的氣體的濺射作用，因而與以往的氮化處理相比，可 的縮短處理時(shí)間（離子滲氮的時(shí)間 為普通氣體滲氮時(shí)間的1/3～1/5）。由于離子氮化法利用輝光放電直接對工件進(jìn)行加熱，也無(wú)需特別的加熱和保溫設備，且可以獲得均勻的溫度分布，與間接加熱方式相比加熱效率可提高2倍以上，達到節能效果（能源消耗 為氣體滲氮的40～70％）。由于離子氮化是在真空中進(jìn)行，因而可獲得無(wú)氧化的加工表面，也不會(huì )損害被處理工件的表面光潔度。而且由于是在低溫下進(jìn)行處理，被處理工件的變形量極小，處理后無(wú)需再行加工，極適合于成品的處理。通過(guò)調節氮、氫及其他（如碳、氧、硫等）氣氛的比例，可自由地調節化合物層的相組成，從而獲得預期的機械性能。離子氮化從380℃起即可進(jìn)行氮化處理，此外，對鈦等特殊材料也可在850℃的高溫下進(jìn)行氮化處理，因而適應范圍十分 。由于離子氮化是在低氣壓下以離子注入的方式進(jìn)行，因而耗氣量極少（ 為氣體滲氮的百分之幾），可 降低處。珠海金屬氮化處理價(jià)格在氣體滲氮初期氮的擴散主要是沿著(zhù)晶界進(jìn)行的。

你必須知道的氮化處理的五大優(yōu)點(diǎn)：首先，高硬度和高耐磨性。對38CrMoAlA等氮化鋼制零件,氮化后的表層硬度可以提高到HV1000~1200,相當于HRC70左右。這顯然是一般淬火或滲碳淬火處理達不到的。尤其寶貴的是,這種高硬度可在500℃左右長(cháng)期保持不下降。由于硬度高,耐磨性也很好,能抗各種類(lèi)型的磨損。較高的疲勞強度。氮化后,零件表面形成的各種氮化物相的比容比鐵大,因此氮化后表面產(chǎn)生了較大的殘余壓應力。表層殘作壓應力的存在,能部分地抵消在疲勞載荷下產(chǎn)生的拉就力,延緩疲勞破壞過(guò)程,使疲勞強度顯著(zhù)提高。同時(shí)氮化還使工件的缺口敏感性降低。一般合金鋼氮化后,疲勞極限可提高25%~35%;有缺口的試樣,可提高2~3倍。

氮化處理的nZVI增強三氯乙烯的還原脫氯。氮化處理可以用于改善鐵和鋼材料的耐腐蝕性。此外，氮化鐵（FexN）已被證明在廣的應用中具有出色的催化性能。在減少顆粒腐蝕的同時(shí)，氮化也增強了用于地下水修復的零價(jià)鐵納米顆粒（nZVI）的反應性。兩種不同類(lèi)型的FexN納米顆粒是通過(guò)在高溫下將氣態(tài)的NH3/N2混合物通過(guò)原始的nZVI來(lái)合成的。得到的顆粒主要由面心立方（γ′-Fe4N）和六方緊密堆積（ε-Fe2-3N）排列組成。氮化被發(fā)現增加了顆粒的水接觸角和還原形式的鐵的表面可用性。與原始的nZVI相比，兩種類(lèi)型的FexN納米粒子的三氯乙烯（TCE）脫氯率分別增加了20倍和5倍，而氫氣演化率則減少了約3倍。這與γ′-Fe4N(001)表面上TCE的個(gè)脫氯步驟的，這是用隱含溶解模型進(jìn)行的密度函數理論計算所證實(shí)的。用老化顆粒進(jìn)行的TCE脫氯實(shí)驗表明，γ′-Fe4N納米顆粒即使在老化三個(gè)月后仍保持著(zhù)高反應性。這項理論與實(shí)驗相結合的研究表明，FexN納米粒子了一種新的和潛在的重要的TCE脫氯工具。滲氮與滲碳相比有較高的抗咬合性能。

氮化處理是如何進(jìn)行的？熱處理主要是將金屬工件放在一定的個(gè)質(zhì)中加熱、保溫、冷卻，通過(guò)改變金屬材料表面或者內部組織結構來(lái)控制其性能的方法。這種熱處理可分為氮化處理等，那么大家對于氮化處理了解多少呢?這種氮化處理是向鋼的表面層滲入氮原子的過(guò)程，其目的就是為了提高表面硬度和耐磨性，以及提高疲勞強度和抗腐蝕性。它是利用氮氣在加熱時(shí)分解出活性氮原子，被鋼吸收后在其表面形成氮化層，同時(shí)向心部擴散。這種氮化通常是氮化爐來(lái)進(jìn)行，適用于各種高速傳動(dòng)精密齒輪、機床主軸如桿、磨床主軸)，高速柴油機曲軸、閥門(mén)等。氮化工件工藝路線(xiàn):鍛造-退火-粗加工-調質(zhì)-精加工-除應力-粗磨氮化-精磨或研磨，由于氮化層薄，并且較脆，因此要求有較強度的心部組織，所以要先進(jìn)行調質(zhì)熱處理，獲得回火索氏體，提高心部機械性能和氮化層質(zhì)量。對于氮化一般是滲氮，滲氮可以獲得比滲碳更高的表面硬度和耐磨性。茂名模具氮化處理現貨

液體軟氮化處理用的材料為鐵金屬，氮化后的表面硬度以含有 Al，Cr，Mo，Ti元素者硬度較高。汕頭金屬氮化處理工藝

真空氮化處理是熱處理中較為常見(jiàn)的一種處理方法。傳統合金鋼中的鋁，鉻，釩和鉬元素非常有助于氮化。當這些元素與初級氮原子接觸時(shí)，這些元素在氮化溫度下形成穩定的氮化物。特別地，鉬不僅用作氮化物形成元素，而且還用作當氮化溫度降低時(shí)發(fā)生的脆性。其他合金鋼中的元素，如鎳，銅，硅和錳，對氮化特性的貢獻不大。一般而言，如果鋼含有一種或多種氮化物形成元素，則氮化的效果更好。其中，鋁是強的氮化物元素，以0.85-1.5％鋁的氮化效果好的。對于含鉻的鉻鋼，如果含量足夠，可以獲得良好的結果。然而，無(wú)合金碳鋼由于其易碎的氮化層和易剝離而不適用于氮化鋼。汕頭金屬氮化處理工藝

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